行车记录仪ADAS是否需要打开取决于具体情况。如果驾驶员经验丰富，有信心能够准确判断与前车的距离，并确保行驶过程中不偏离车道，则可以选择不开启ADAS功能。相反，对于新手司机，建议开启行车记录仪ADAS功能。当车辆发生车道偏离或与前车距离过近时，行车记录仪ADAS能够提醒司机，起到事故预警的作用。

目前来看，行车记录仪ADAS的实用性不高。通过实际体验，发现行车记录仪ADAS的智能程度并不高，在复杂路段下，系统检测功能容易失效，行车记录仪的摄像头效果也不理想，导致系统常常误判。因此，我们不应过度依赖行车记录仪ADAS系统，而是应时刻保持专注，并牢握方向盘，这才是最重要的。否则，如果系统出现故障导致事故，后果将由司机自己承担，这可真是得不偿失。

ADAS和行车记录仪ADAS之间存在一些区别。首先，它们的核心功能不同。ADAS的核心在于安全，而行车记录仪ADAS的核心在于记录。虽然现在很多车辆的行车记录仪都带有ADAS功能，但实际上其功能和作用远远不如ADAS全面，例如汽车启动提醒、溜车提醒等功能行车记录仪ADAS都不具备。蝴蝶网

其次，它们的硬件也不同。行车记录仪的主要目的是记录，所以其摄像头具有广角，并且具有较高的分辨率，但检测距离只有30米。相比之下，ADAS则是为了提前对危险进行预判，因此需要留出足够的反应时间，所以ADAS的焦距会更长，检测距离至少要达到70米以上。

最后，它们的算法也不同。算法指的是将收集到的数据进行计算后输出结果，主要决定预警的准确性。专业的ADAS预警准确率可达到98％，而行车记录仪ADAS由于其主要目的是记录，对于预警准确率没有投入过多的研发。

为了安全驾驶，请谨慎使用ADAS功能，时刻保持专注，确保行车安全。行车记录仪ADAS的实用性有待提升，我们不应过度依赖它，而是应主动提高自身驾驶技巧和警觉性。